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百盛赌场骗人吗 今早大雾,航班大面积延误,大兴国际机场为啥没事?
信息来源:盈丰线上娱乐场     阅读次数:4056    发布时间:2020-01-11 18:05:15

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百盛赌场骗人吗,今天早晨

一场大雾笼罩了全国部分地区

乌鲁木齐地窝堡机场济南遥墙机场青岛流亭机场石家庄正定机场……很多机场航班都大面积延误

然而在北京大兴机场今天首次启用的新系统却保证了航班起落正常

这是什么神奇操作呢?

原来,大兴机场今天启用的是三类盲降。

据报道,大兴机场具备盲降iii类b、hud75米标准起飞以及高级地面引导四级等运行标准。大兴机场hud75米起飞,刷新了我国低能见度起飞标准的纪录。

“iiib类盲降是什么概念?打个比方,机场周边的高速公路会因大雾导致关闭,而这些具备iiib类盲降性能的飞机与具备资质的机组仍然能够在大兴机场落地——跑道视程只要不低于75米就可以。”华北空管局大兴空管中心副主任颜晓东说。

据华北空管局大兴空管中心副主任颜晓东介绍,盲降系统按照精度分为3个等级:cat-i、cat-ii、cat-iii,其中cat-iii精度最好。此前,我国仅有上海浦东机场、北京首都机场两座机场实现了cat-iiia类(跑道视程不小于175米)进近着陆。

12月10日上午,华北空管局大兴空管中心气象台发布预报,10时前,北京大兴国际机场有冻雾和霜,能见度最低300米,跑道能见度rvr(跑道视程)最低225米。5时57分,北京大兴国际机场启动低能见度运行。

6时57分,在大兴空管中心塔台管制员的指挥下,一架芬兰航空的空客330客机安全的降落在01l跑道上。此时跑道能见度为rvr 175米,这是大兴国际机场开航后首个以盲降系统三类标准着陆的载客航班。塔台管制员严格执行运行标准,在与机组建立联系之后,将相关跑道视程通报给机组并提醒其检查。

7时29分,一架中联航的波音738客机从11l跑道起飞,成为大兴国际机场首架在跑道视程175米情况下离场的航空器。塔台管制员提醒机组在跑道外检查起飞标准,机组确认无误之后指挥其进跑道起飞。

微博认证为“民航飞行员”的网友@欢乐的云端之上透露,北京大兴机场的亮点之一,是国内第一个catiiib三类b盲降,可以零决断高度,让飞机真正做到“盲降”,保证大雾天的航班正点,目前全球只有少数大机场具备。

看个真实视频,就知道有多厉害。这个视频展示的是一架空客330在西班牙马德里机场三类b盲降自动落地,大雾中飞机落地了才看到一点跑道。

在此期间,大兴机场还同时启用最高级别的地面灯光引导系统。管制员通过高级地面灯光引导系统引导航空器滑行,各管制席位间加强联动,并与各驻场保障单位积极配合协作,做好飞机除冰和航班排序,在保证航空器安全起降的同时有序协调航班放行。

今天早晨6时到9时15分大雾逐渐消散,期间大兴机场执行航班26架次,其中出港25架次,落地1架次。

北京日报(id:beijing_daily)综合北京日报客户端(记者潘福达)、经济日报、@欢乐的云端之上

责编:郭姝婷

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